マシン紹介
コックピット ■コックピット■
とにかく狭い! 車高も低いのでシートというか地面に座っている感じ
更に座るというよりも寝そべる姿勢でステアリングを握ります
シフトは右側にあり その他コックピットに余計なものはついていません

エンジン
■タイヤ■
F4のレギュレーションによりタイヤは横浜ゴム社製のワンメイク
普段は溝の無いスリックタイヤを使用しライフは180kmと非常に短いです
写真上は雨用のレインタイヤ
■エンジン■
無限HONDA製エンジンを搭載
排気量 1850cc
F4ではリストリクターという吸気量を制限することで馬力競争にならないようなレギュレーションが設けられています
(エンジン左上のシルバーのパーツ)


■ウィング■
マシンは480kgと普通乗用車の約1/3の軽さなので 直線はもちろん高速コーナーでの安定性を確保するために前後についています

タイヤウィング